Đường cao tốc khác với đường bình thường, hoàn toàn ngược lại với đường bình thường bị hạn chế tốc độ khi lái xe. Thông thường, tốc độ lái xe trên đường bình thường bị hạn chế ở mức 40 - 60 km/h, còn đường cao tốc yêu cầu tốc độ ô tô ít nhất phải là 100 - 120 km/h. Do vậy đi trên đường cao tốc có thể tiết kiệm được một nửa thời gian.
Để đảm bảo cho xe đi với tốc độ cao, đường cao tốc được thiết kế rất kiên cố, bền để có thể tránh được những nguy hiểm do quá phụ tải, độ dốc của mặt đường rất nhỏ, rất phẳng, lại còn phải trống trơn. Ngoài ra, đường cao tốc đều có đảo an toàn ngăn cách, trồng cây tưới nước, hoặc thiết kế lan can, một mặt để lái xe ở các hướng khác nhau không đâm vào nhau, mặt khác để tránh đèn pha của xe đối diện làm hoa mắt nhau, thông thường có 4 -8 làn xe, mỗi bên một nửa. Để không cắt các đường bình thường, nền đường của đường cao tốc thường đặt cao ở trên, xa các thành phố để tránh tạo ra tạp âm gây nhiễu cho dân cư sống ở gần 2 bên đường. Đường cao tốc còn có những đường ra vào riêng, quy định chỉ có các xe mới được vào đường cao tốc. Mặt ngoài cùng của đường cao tốc làm bằng lưới kim loại để khép kín toàn đường.
Lượng vận chuyển của đường cao tốc tương đương lượng vận chuyển của năm con đường bình thường. Đường cao tốc còn có thể giảm thiểu biên độ lớn lượng xe vận chuyển, là con đường tiến đến hiện đại.
No comments:
Post a Comment